Վերջին 10 տարում չինական բեռնատարների արտահանումը արագորեն աճում է
2023 թվականին չինական բեռնատարները ուշագրավ հանգրվանի հասան՝ վերջին տասնամյակում արտահանման նոր ռեկորդ սահմանելով: Ընդհանուր առմամբ արտահանվել է 674,064 բեռնատար, ինչը երկրորդ անգամն է վերջին տասը տարվա ընթացքում, երբ արտահանումը գերազանցում է 500,000 միավորը։ Այս տպավորիչ ցուցանիշը ներկայացնում է տարեկան 18,9% աճ՝ վերջին տասնամյակում չորրորդ ամենամեծ աճի տեմպը դասելով: Այս արդյունքները ընդգծում են 2023 թվականը որպես Չինաստանի բեռնատարների արտահանման շուկայի լավագույն տարին նորագույն պատմության մեջ:
Բեռնատարների արտահանման շուկայի վերջին տասնամյակում Չինաստանը 2023 թվականին հասել է նոր բարձրակետի՝ արտահանելով 674,064 բեռնատար ավտոմեքենա, ինչը երկրորդ անգամն է վերջին տասը տարվա ընթացքում, երբ արտահանումը գերազանցում է 500,000 միավորը: Սա ներկայացնում է տարեկան 18,9% աճ՝ այն դարձնելով չորրորդ ամենամեծ աճը վերջին տասնամյակում: Այս թվերը ցույց են տալիս, որ 2023 թվականը լավագույն տարին էր Չինաստանի բեռնատարների արտահանման շուկայի համար նորագույն պատմության մեջ: Ըստ հետազոտության և վերլուծության՝ այս հաջողությանը նպաստել են մի քանի հիմնական գործոններ.
Նախ, բեռնատարների պահանջարկը Չինաստանի արտահանման հիմնական ուղղություններում, որոնք ներառում են Լատինական Ամերիկայի և Ասիայի որոշ երկրներ, աստիճանաբար վերականգնվում է: Նախկինում ճնշված հիմնական կարիքները հետագայում ազատվել են՝ բարձրացնելով չինական բեռնատարների պահանջարկը:
Երկրորդ, 2023 թվականին զգալի փոփոխություններ են տեղի ունեցել չինական որոշ բեռնատար ընկերությունների ներդրումային մոդելներում: Արդյունաբերությունը վերածվել է ավանդական առևտրի և մասնակի Knocked Down (KD) հավաքման մոդելների դեպի ուղղակի ներդրումային մոդելներ: Բեռնատար մեքենաների խոշոր արտադրողները, ինչպիսիք են Foton-ը, Sinotruk-ը և FAW-ը, սկսել են լայնածավալ արտադրություն իրենց արտասահմանյան գործարաններում, ինչը աստիճանաբար մեծացրել է իրենց արտադրության և վաճառքի ծավալները: Այս տեղաշարժը աջակցում է բեռնատարների ապրանքանիշերի միջազգային վաճառքին և ամուր հիմք է ստեղծում ապագա աճի համար:
Երրորդ, 2023 թվականի սկզբից ի վեր այնպիսի երկրներ, ինչպիսիք են Ռուսաստանը, Մեքսիկան և Ալժիրը, զգալիորեն ավելացրել են չինական բեռնատարների իրենց ներկրումները՝ տարեկան աճի բարձր տեմպերով։ Այս երկրները դարձել են 2023 թվականին Չինաստանի բեռնատարների արտահանման շուկայի աճի հիմնական շարժիչ ուժերը:
Ընդհանուր առմամբ, հիմնական շուկաներում պահանջարկի վերականգնման, խոշոր արտադրողների կողմից ռազմավարական ներդրումների տեղաշարժի և առանցքային երկրների զգալի ներմուծումների համադրությունը 2023 թվականը դարձրել է ռեկորդային տարի Չինաստանի բեռնատարների արտահանման համար:
